Un Cessna volerait-il sur Uranus ? Et un Cirrus ?
En remerciement aux nombreux lecteurs qui ont envoyé des pointeurs vers cet article, et en appréciation continue du trésor national vivant qui est Randall Munroe de xkcd , et en tant que petite fonctionnalité pré-Superbowl, voici un aperçu du dernier « Et si ? » de Munroe caractéristique. Dans cet article, ' Cessna interplanétaire ', demande-t-il comment un petit avion se comporterait sur différents corps dans et autour du système solaire. Exemple d'aide visuelle :
Exemples d'explications, basées sur des expériences sur simulateur de vol :
Le soleil : Cela fonctionne à peu près aussi bien que vous l'imaginez. Si l'avion est relâché suffisamment près du Soleil pour sentir son atmosphère, il se vaporise en moins d'une seconde...Etc. Comme le suggère l'illustration ci-dessus, dans tous les cas, vous préféreriez faire votre vol dans un Cirrus, complet avec parachute.
Jupiter : Notre Cessna ne peut pas voler sur Jupiter ; la gravité est tout simplement trop forte... En partant d'une pression amicale au niveau de la mer, nous accélérions à travers les vents tumultueux jusqu'à un glissement descendant de 275 m/s (600 mph) de plus en plus profond à travers les couches de glace ammoniacale et d'eau glace jusqu'à ce que nous et l'avion soyons écrasés. Il n'y a pas de surface à frapper ; Jupiter passe en douceur du gaz au solide au fur et à mesure que vous vous enfoncez de plus en plus...
Uranus : Uranus est un orbe bleuâtre étrange et uniforme. Il y a des vents violents et il fait très froid. C'est la plus sympathique des géantes gazeuses pour notre Cessna, et vous pourriez probablement voler pendant un petit moment. Mais étant donné qu'il semble que ce soit une planète presque totalement dépourvue de particularités, pourquoi voudriez-vous le faire ?
Neptune : Si vous allez survoler l'un des géants de glace, Neptune (devise : 'The Slightly Bluer One') est probablement un meilleur choix qu'Uranus. Il a au moins quelques nuages à regarder avant de mourir de froid ou de se séparer des turbulences.
(Et, oui, je sais - sauf que dans la plupart de ces endroits, l'atmosphère est trop mince pour que le parachute puisse faire du bien. Néanmoins. Félicitations et merci à Munroe et à ses lecteurs.)
